行家才会告诉你!电动自行车超过3000元不建议买,普通款就够用

来源:电动车网    2022/5/11  浏览9802次  

[摘要]大家觉得“一分价钱一分货”这句话有没有道理?小编觉得,有道理但不全对。就拿现在市场上的电动车来说,厂家宣传贵的东西就是好东西,一辆电动车动辄五六千,还有的八九千要上万,不知道的以为买了啥高级车,搞了半天还是两个轮子的电动车。要知道,就算一辆3000元的电动车,也是很多人一个月甚至大半个月的工资。

  大家觉得“一分价钱一分货”这句话有没有道理?小编觉得,有道理但不全对。

  就拿现在市场上的电动车来说,厂家宣传贵的东西就是好东西,一辆电动车动辄五六千,还有的八九千要上万,不知道的以为买了啥高级车,搞了半天还是两个轮子的电动车。要知道,就算一辆3000元的电动车,也是很多人一个月甚至大半个月的工资。

  买电动车真的要好好挑一挑。那么,贵的电动车究竟贵在哪里,便宜的电动车一定质量就差吗?

  电动车的这些“智商税”要小心

  小编有个小姨在电动车大卖场做导购,她和我说,现在的电动车都是大同小异,并不是所有贵的电动车就一定合适,有些款式号称“智能”、“高端”、“人机互联”的电动车,其实都是“智商税”,把用户当“韭菜”割。

  虽然那些贵的电动车是比普通电动车要多一些功能,譬如能连接手机APP、配置性能提高一些,但真正到用户体验端,这些“虚头巴脑”的功能与用户的骑行体验毫无关系,纯粹就是电动车商家为了提高产品的单价卖得贵一点、更贵一点而搞出来的“噱头”。

  新国标出台,电动车分为3大类

  从90年代第一辆电动自行车问世至今,电动车的发展历程也就短短二十多年,凭借灵活便捷的操控性、低廉实惠的性价比成功取代了自行车、摩托车,一下子跃居成为市场保有量第一的交通工具。

  在这20多年的发展历程中,电动车也迎来了几次重大的变革,对大家影响最大的就是2019年版的《电动自行车安全技术规范》,也就是我们所说的电动车新国标出台后,电动车一下子从无序无规则的草根发展,进入规范化、资质化、品牌化的发展轨道。

  电动车新国标出台最大的变化就是将电动车明确地分为3类,主要是从车辆技术参数等来划分:

  第一类:电动自行车

  电动自行车在外观上拥有脚踏,性能上,最高时速25km/h,电机功率不得超过400W、整车重量不得超过55kg、电池电压不得超过48V。

  电动自行车市场主流价格在1000-2000元左右。

  第二类:电动轻便摩托车

  电动轻便摩托车外观上没有脚踏,最高时速不得超过50km/h,在电压、电机、整车重量方面没有要求,需要考驾照才能上路。

  电动轻便摩托车市场主流价格在2000-3500元左右。

  第三类:电动摩托车

  电动摩托车外观上同样没有脚踏,时速、电压、电机、整车重量均没有要求,需要考驾照才能上路。

  电动摩托车市场主流价格在3500元以上。

  新国标电动自行车超过3000元,不建议买

  小辣椒小姨凭借多年卖电动车经验表示,如果电动自行车价格超过3000元,就不建议超大家购买,1500元左右的普通款就非常够用了,有一个最大的原因:

  电动自行车时速有限,最快只能25km/h

  经过20多年的发展,电动自行车的生产制造已经相当成熟,加上电动车新国标的出台,一批劣质低价电动车品牌被淘汰出局,市场上的品牌都是经过国家3C认证,可以满足上牌条件。

  1000-2000元左右的预算,已经能买到质量好、安全性能高、功能齐全的品牌电动车,使用寿命都能达到七八年以上,即使花费更多的钱,买更贵一点的电动车,对我们实际上路骑行使用并不会有再大的提升。

  所以,如果想要买电动自行车,真没有必要买太贵的,超过3000元就不建议大家购买,当然,土豪就随意啦。

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